Il rasaerba a benzina Scheppach MS139-46 è progettato per la manutenzione regolare di prati e giardini. Con una larghezza di taglio di 46 cm, permette di lavorare in modo efficiente su superfici di medie dimensioni, mantenendo al tempo stesso una buona maneggevolezza. Come ogni rasaerba a benzina, è composto da numerosi componenti meccanici e parti soggette a usura che possono richiedere manutenzione o sostituzione dopo diverse stagioni di utilizzo.

In questa categoria troverete un'ampia selezione di ricambi per rasaerba Scheppach MS139-46, pensati per consentirvi di effettuare la manutenzione, riparare la macchina e prolungarne la durata. Lama, portalama, ruote, cinghia, cavi, carburatore, filtro, avviatore e componenti della trasmissione possono essere sostituiti singolarmente, evitando di dover cambiare l'intero rasaerba.

Un'ampia gamma di ricambi per Scheppach MS139-46

Sono disponibili numerosi componenti per la manutenzione e la riparazione del vostro Scheppach MS139-46.

A seconda della versione e della data di produzione della macchina, potrete trovare:

• Lame per rasaerba.

• Portalama.

• Viti ed elementi di fissaggio della lama.

• Ruote anteriori e posteriori.

• Assi ed elementi di fissaggio delle ruote.

• Cinghie di trasmissione.

• Cavi di comando.

• Cavi di trazione.

• Leve di comando della trazione.

• Leve del freno.

• Componenti della trasmissione.

• Filtri dell'aria.

• Bobine di accensione.

• Carburatori.

• Pompe di adescamento.

• Avviatori a strappo.

• Tubi del carburante.

• Componenti del cesto di raccolta.

• Impugnature ed elementi del manubrio.

• Molle ed elementi di tensionamento.

• Rondelle, dadi, perni e minuteria.

• Altri componenti meccanici per rasaerba Scheppach.

Questa selezione permette di intervenire sui principali gruppi della macchina: sistema di taglio, motore, alimentazione del carburante, avviamento, trazione, ruote e comandi.

Lama e portalama per rasaerba Scheppach MS139-46

La lama è naturalmente uno dei componenti maggiormente sollecitati durante l'utilizzo del rasaerba. Ruota ad alta velocità e può progressivamente perdere il filo oppure danneggiarsi dopo aver urtato pietre, radici, rami o altri ostacoli.

Una lama usurata o danneggiata può provocare:

• Una qualità di taglio insufficiente.

• Un prato tagliato in modo irregolare.

• Lo strappo dell'erba anziché un taglio netto.

• Vibrazioni anomale.

• Una sollecitazione eccessiva dei componenti meccanici.

Anche il portalama deve essere controllato con attenzione. Dopo un urto importante, è consigliabile verificare il suo stato, così come quello delle viti e degli elementi che assicurano il fissaggio della lama.

La sostituzione di una lama o di un portalama danneggiato permette di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di taglio.

Cinghia, cavo e ricambi della trazione per MS139-46

Il sistema di trazione facilita notevolmente l'utilizzo del rasaerba, azionando le ruote durante l'avanzamento della macchina.

Diversi componenti partecipano al suo funzionamento e possono usurarsi con il tempo:

• Cinghia di trasmissione.

• Cavo di trazione.

• Leva di comando della trazione.

• Molla di tensionamento.

• Componenti della trasmissione.

• Ruote e relativi componenti.

Se il motore funziona normalmente ma il rasaerba avanza con difficoltà, non avanza più oppure presenta un funzionamento irregolare della trazione, è opportuno controllare questi elementi.

Una cinghia allentata o usurata può slittare e non trasmettere più correttamente il movimento. Anche un cavo danneggiato o regolato in modo errato può impedire il corretto innesto del sistema di trazione.

Ricambi motore per Scheppach MS139-46

Il motore a benzina del rasaerba richiede una manutenzione regolare per garantire un avviamento facile e un funzionamento stabile.

Tra i componenti che possono essere sostituiti troviamo:

• Filtri dell'aria.

• Bobine di accensione.

• Carburatori.

• Pompe di adescamento.

• Avviatori a strappo.

• Tubi del carburante.

• Componenti del sistema di alimentazione.

Il filtro dell'aria svolge un ruolo importante nella protezione del motore da polvere e impurità. Un filtro molto sporco può limitare l'afflusso d'aria e compromettere il corretto funzionamento del motore.

Il carburatore assicura il corretto dosaggio della miscela aria-carburante. Difficoltà di avviamento, regime motore instabile o perdita di potenza possono rendere necessario il controllo del carburatore e del circuito di alimentazione.

La pompa di adescamento facilita l'arrivo del carburante durante l'avviamento. Se diventa dura, screpolata o danneggiata, può essere necessario sostituirla.

Ruote ed elementi di comando

Anche le ruote del rasaerba sono soggette a un'usura significativa. Sostengono il peso della macchina e lavorano su terreni che possono essere irregolari, umidi o accidentati.

Con il passare del tempo, una ruota può presentare:

• Battistrada usurato.

• Gioco eccessivo.

• Fissaggi danneggiati.

• Difficoltà di rotazione.

• Usura del sistema di trasmissione.

Le leve, le impugnature, i cavi e i diversi componenti del manubrio devono essere controllati regolarmente per mantenere un comando preciso e confortevole della macchina.

Perché effettuare una manutenzione regolare dello Scheppach MS139-46?

Una manutenzione periodica permette di prolungare la durata del rasaerba e di ridurre il rischio di guasti durante la stagione di taglio.

Si consiglia in particolare di:

• Pulire regolarmente la parte inferiore del piatto di taglio.

• Eliminare i residui di erba dopo ogni utilizzo.

• Controllare lo stato e il serraggio della lama.

• Verificare il portalama dopo un urto.

• Controllare regolarmente il filtro dell'aria.

• Verificare la cinghia e il sistema di trazione.

• Controllare le ruote e i relativi fissaggi.

• Verificare i cavi e le leve di comando.

• Controllare lo stato del circuito del carburante.

• Sostituire i componenti molto usurati o danneggiati.

Questi controlli consentono di individuare tempestivamente l'usura prima che possa provocare danni ad altri componenti.

Attenzione alle diverse serie di produzione

Per scegliere correttamente i ricambi per Scheppach MS139-46, è particolarmente importante verificare con precisione la compatibilità.

Alcuni riferimenti possono essere cambiati durante il periodo di produzione della macchina. Un componente può quindi essere compatibile esclusivamente con rasaerba prodotti prima o dopo una determinata data.

La compatibilità può dipendere da:

• Modello esatto del rasaerba.

• Mese di produzione.

• Anno di produzione.

• Numero di serie.

• Riferimento indicato nell'esploso ricambi.

• Versione esatta del componente montato originariamente.

Non bisogna quindi basarsi esclusivamente sulla denominazione MS139-46 quando si ordina un ricambio.

Come identificare il ricambio corretto per il vostro MS139-46?

Prima di effettuare l'ordine, controllate la targhetta identificativa del rasaerba e, quando necessario, l'esploso ricambi corrispondente esattamente alla vostra macchina.

Confrontate quindi il riferimento indicato nell'esploso con quello del ricambio proposto.

Questa verifica è particolarmente importante per:

• Lame e portalama.

• Ruote.

• Cinghie.

• Cavi.

• Carburatori.

• Filtri dell'aria.

• Componenti dell'accensione.

• Avviatori a strappo.

• Componenti della trasmissione.

Due ricambi apparentemente quasi identici possono presentare dimensioni, fissaggi o caratteristiche tecniche differenti a seconda della serie di produzione.

Riparate il vostro rasaerba Scheppach MS139-46

Un rasaerba con un componente usurato o danneggiato non deve necessariamente essere sostituito completamente. In molti casi, la sostituzione del solo componente interessato permette di ripristinare il corretto funzionamento della macchina e di prolungarne la durata per diverse stagioni.

Sostituire una lama, un portalama, una ruota, una cinghia, un cavo, un carburatore, un filtro dell'aria, una bobina di accensione o un avviatore a strappo può consentire di riportare il rasaerba in buone condizioni di funzionamento.

Scoprite la nostra selezione di ricambi per rasaerba Scheppach MS139-46 e scegliete il componente corretto in base al modello, alla data di produzione e al numero di serie della vostra macchina.