Tornillo para tuerca M8 de 44 mm de diámetro común a las distintas segadoras Scheppach y Woodster
Campana de mulching para varios cortacéspedes Scheppach
Cuchilla cortacésped 510 mm para cortacéspedes Scheppach
Portacuchillas referenz 5911240003 para cortacéspedes Scheppach pero también sustituyendo la referencia 5911249001
Piñón izquierda A92 5911241023 de referencia para cortacéspedes Scheppach y Woodster
Ruota anteriore per tosaerba Scheppach e Woodster
Correa Z-750 referencia 5911241004 para cortacéspedes Scheppach y Woodster
Filtro de aire para 5911247053 o 5911249084 de referencia completa para varios cortacéspedes Scheppach (algunos de los cuales se fabrican a partir de 07/2021)
Juego de juntas referencia 5911241037 para cortacéspedes Scheppach y Woodster
Campana de mulching para varios cortacéspedes Scheppach
Carburador referencia 5911246030 para cortacésped Scheppach MS200-51E y MS196-51E del 07/2021
Tuerca estrella con tornillo 5911241011 para segadoras Scheppach
Los cortacéspedes de gasolina Scheppach MS196-51SE y Woodster TT196-51SE son máquinas que, con un buen mantenimiento, pueden seguir trabajando durante muchos años. Gracias a su cómoda anchura de corte, su sistema de tracción y su equipamiento, están diseñados para hacer que el mantenimiento habitual del césped sea más sencillo y menos cansado.
Después de varias temporadas, sin embargo, es completamente normal que algunos componentes empiecen a desgastarse. Una cuchilla puede perder el filo, una rueda puede coger juego, un cable puede romperse o algún elemento de la transmisión puede dejar de funcionar como antes.
Y si el motor continúa funcionando correctamente y el chasis sigue en buenas condiciones, sería una pena sustituir toda la máquina simplemente por una pieza desgastada.
En esta categoría encontrará numerosos recambios para cortacéspedes Scheppach MS196-51SE y Woodster TT196-51SE, que le permitirán realizar el mantenimiento de su máquina, reparar una avería y prolongar su vida útil.
Un cortacésped está compuesto por numerosos elementos independientes y, afortunadamente, muchos de ellos pueden sustituirse por separado.
Dependiendo de la versión y del periodo de fabricación de su máquina, podrá encontrar recambios para:
Cuchilla del cortacésped.
Portacuchillas y elementos de fijación.
Ruedas delanteras y traseras.
Sistema de tracción.
Caja de transmisión.
Piñones de transmisión.
Muelles y elementos tensores.
Cables Bowden.
Palancas de mando.
Filtro de aire.
Componentes del sistema de encendido.
Arrancador manual.
Sistema de arranque.
Carburador y sus componentes.
Depósito y sistema de alimentación de combustible.
Silenciador de escape.
Freno motor.
Manillar y elementos de fijación.
Cesto recogehierba y soportes.
Tornillos, tuercas, arandelas, muelles y otras pequeñas piezas mecánicas.
La gran ventaja es poder sustituir únicamente aquello que realmente está defectuoso, evitando cambiar componentes que todavía pueden funcionar durante muchos años.
La cuchilla es una de las primeras piezas que conviene vigilar.
En cada uso gira a gran velocidad y corta miles de briznas de hierba. Con el tiempo, su filo se desgasta de forma natural. También puede golpear piedras, ramas, raíces u objetos escondidos en el césped.
Cuando la cuchilla empieza a desgastarse, pueden aparecer algunos síntomas:
La hierba se desgarra en lugar de cortarse limpiamente.
El resultado parece menos uniforme.
Algunas zonas necesitan varias pasadas.
El cortacésped comienza a vibrar.
La cuchilla presenta golpes o deformaciones visibles.
Una cuchilla afilada y correctamente equilibrada proporciona un corte más limpio y también reduce las vibraciones innecesarias en toda la máquina.
Cuando el cortacésped golpea un obstáculo duro, naturalmente lo primero que se suele revisar es la cuchilla.
Pero no siempre es la única pieza que puede haber sufrido daños.
El portacuchillas conecta el eje del motor con la cuchilla. Un golpe importante también puede deformarlo o dañarlo.
Si su MS196-51SE o TT196-51SE empieza de repente a vibrar después de golpear una piedra, una raíz o un tocón, compruebe:
La cuchilla.
El portacuchillas.
Los elementos de fijación.
El eje del motor.
La posible presencia de juego o deformaciones.
Es una comprobación sencilla pero importante. Instalar una cuchilla nueva sobre un portacuchillas dañado puede no eliminar las vibraciones.
El sistema de tracción es especialmente útil en un cortacésped de estas dimensiones. Reduce el esfuerzo necesario para empujar la máquina y hace que el trabajo sea mucho más cómodo, especialmente en terrenos ligeramente inclinados.
Sin embargo, después de varios años, el sistema puede empezar a perder eficacia.
El cortacésped puede:
Avanzar más lentamente.
Tener dificultades para desplazarse.
Avanzar a tirones.
No impulsar correctamente una rueda.
Permanecer inmóvil aunque se accione la palanca de tracción.
En este caso pueden estar implicados varios componentes.
Conviene revisar la transmisión, los piñones, los cables Bowden, los muelles, las ruedas y los diferentes elementos de conexión del sistema de tracción.
Un problema de tracción no significa automáticamente que haya que sustituir toda la caja de transmisión.
A veces, una pequeña pieza desgastada es suficiente para impedir el funcionamiento correcto de todo el mecanismo.
La caja de transmisión es, naturalmente, una pieza importante del sistema de avance.
Sin embargo, antes de sustituirla conviene comprobar los componentes que la rodean.
Los piñones, por ejemplo, pueden desgastarse progresivamente. Si sus dientes están deteriorados, el movimiento puede dejar de transmitirse correctamente a las ruedas.
Esto puede provocar:
Pérdida de tracción.
Avance a tirones.
Una rueda que gira incorrectamente.
Funcionamiento irregular de la transmisión.
Observar cuidadosamente el mecanismo puede revelar que la reparación es mucho más sencilla de lo que parecía inicialmente.
Cuando hablamos de mantenimiento, solemos pensar primero en el motor y la cuchilla, pero las ruedas también están sometidas a un trabajo constante.
Soportan el peso de la máquina y circulan por terrenos que rara vez son perfectamente regulares. Bordillos, agujeros, raíces, grava y cambios frecuentes de dirección provocan un desgaste completamente normal.
Con el tiempo, una rueda puede presentar:
Juego excesivo.
Banda de rodadura desgastada.
Grietas.
Deformaciones.
Dificultad para girar.
Desgaste de los componentes de tracción.
Una rueda desgastada puede hacer que el cortacésped sea menos cómodo de manejar y, en un modelo autopropulsado, también puede afectar al funcionamiento de la tracción.
Sustituir una rueda dañada suele ser una reparación sencilla que mejora inmediatamente la comodidad de uso.
El filtro de aire es una de esas pequeñas piezas que se olvidan fácilmente.
Sin embargo, un cortacésped trabaja continuamente entre polvo, tierra y partículas de hierba. El motor necesita, por tanto, un filtro limpio para respirar correctamente.
Cuando el filtro está muy sucio, la entrada de aire puede reducirse.
Esto puede provocar:
Pérdida de potencia.
Funcionamiento irregular del motor.
Mala respuesta al acelerar.
Mayor consumo de combustible.
Problemas generales de funcionamiento.
Revisar regularmente el filtro de aire es una de las operaciones de mantenimiento más sencillas y útiles.
Son precisamente estas pequeñas atenciones las que pueden ayudar a conservar el motor en buen estado durante mucho más tiempo.
En los cortacéspedes fabricados durante varios años, algunos componentes pueden cambiar a lo largo de la producción.
El filtro de aire, el carburador, las piezas de encendido o determinados elementos del depósito pueden variar según la fecha de fabricación.
Dos recambios pueden parecer prácticamente idénticos en una fotografía y, sin embargo, tener una fijación o unas dimensiones diferentes.
Por ello, es fundamental comprobar siempre las referencias antes de realizar el pedido.
Puede ocurrir que el cortacésped funcione perfectamente una semana y se niegue a arrancar la siguiente.
Es frustrante, pero no significa automáticamente que sea necesaria una reparación importante.
Entre los componentes que pueden comprobarse se encuentran:
Bujía.
Bobina de encendido.
Conexiones eléctricas.
Sistema de seguridad y freno motor.
Alimentación de combustible.
Carburador.
Arrancador o sistema de arranque.
Lo mejor es proceder paso a paso.
Sustituir varias piezas al azar puede resultar costoso sin solucionar el problema. Un diagnóstico metódico es mucho más eficaz.
El sistema de arranque se utiliza cada vez que se pone en marcha el cortacésped.
Con el tiempo, el arrancador manual puede presentar distintos problemas:
La cuerda ya no vuelve a su posición.
El mecanismo gira en vacío.
El arrancador engancha mal.
La cuerda está desgastada o rota.
En estos casos, el problema suele ser principalmente mecánico.
Si, por el contrario, el motor gira correctamente pero no arranca, será más conveniente comprobar el encendido o la alimentación de combustible.
Distinguir correctamente estos síntomas permite evitar muchas sustituciones innecesarias.
La gasolina y los largos periodos de almacenamiento también pueden afectar al funcionamiento del cortacésped.
Después del invierno, por ejemplo, el carburador puede estar sucio o algunas juntas pueden haber envejecido.
Si el motor:
Arranca con dificultad.
No mantiene correctamente el ralentí.
Pierde potencia.
Funciona de forma irregular.
Arranca y se para poco después.
conviene revisar el circuito de alimentación.
Antes de sustituir el carburador completo, es recomendable comprobar la llegada de combustible, el estado de las juntas y la limpieza general del sistema.
En ocasiones, una reparación relativamente sencilla es suficiente para recuperar un funcionamiento normal.
El silenciador de escape está expuesto al calor, las vibraciones y la humedad.
Con el paso de los años puede corroerse o deteriorarse.
Un aumento anormal del ruido puede ser uno de los síntomas de un escape dañado.
Poder sustituir esta pieza independientemente del motor es especialmente interesante: un escape desgastado no significa que el motor haya llegado al final de su vida útil.
Los dispositivos de seguridad de un cortacésped nunca deben eliminarse o anularse simplemente para poder seguir utilizando la máquina.
El freno motor y sus mandos forman parte integral del funcionamiento seguro del cortacésped.
Si un elemento de seguridad deja de funcionar correctamente, es necesario identificar la causa y reparar o sustituir la pieza afectada antes de volver a utilizar la máquina.
El manillar se utiliza continuamente.
Las palancas se accionan en cada sesión de corte y los cables Bowden transmiten constantemente los movimientos a los diferentes mecanismos.
Con el tiempo, un cable puede:
Alargarse.
Destensarse.
Agarrotarse.
Deshilacharse.
Romperse.
Presentar una funda exterior dañada.
Una palanca también puede coger juego o romperse.
Si un mando se vuelve de repente demasiado blando o, por el contrario, anormalmente duro, comprobar el cable correspondiente suele ser un buen primer paso.
El cesto recogehierba es uno de los elementos que más se manipulan.
Se retira, se vacía y se vuelve a colocar, a veces varias veces durante una sola sesión de corte.
Por ello, es totalmente normal que sus soportes, fijaciones u otros componentes terminen desgastándose.
Si únicamente está dañada una pequeña pieza, no es necesario sustituir todo el cesto cuando el resto todavía se encuentra en perfecto estado.
Esa es precisamente la ventaja de disponer de recambios: reparar de forma inteligente en lugar de sustituir innecesariamente.
Muelle, chaveta, pasador, arandela, tuerca, tornillo...
Estas piezas pueden parecer secundarias hasta que una de ellas se rompe o desaparece.
Un simple muelle puede impedir que la transmisión quede correctamente tensada. Una fijación ausente puede dejar inutilizable un mando. Un pequeño piñón desgastado puede hacer desaparecer completamente la tracción.
Antes de concluir que una pieza importante está averiada, conviene observar cuidadosamente todo el mecanismo.
No es raro que una pequeña reparación sea suficiente para volver a poner el cortacésped en funcionamiento.
Este es probablemente el consejo más importante de esta página.
En los Scheppach MS196-51SE y Woodster TT196-51SE pueden existir diferencias dependiendo del periodo de fabricación.
Antes de realizar un pedido, compruebe siempre:
Modelo exacto.
Referencia completa de la máquina.
Número de serie.
Mes de fabricación.
Año de fabricación.
Referencia de la pieza en el despiece.
Referencia indicada en la pieza original, si todavía es legible.
No se base únicamente en las fotografías.
Un recambio puede parecer idéntico y tener un diámetro ligeramente diferente, otra longitud de cable o un sistema de fijación distinto.
Dedicar unos minutos a realizar estas comprobaciones antes del pedido puede evitar muchos errores.
No es necesario ser mecánico para cuidar correctamente un cortacésped.
Algunos hábitos sencillos pueden marcar una verdadera diferencia:
Limpiar la plataforma de corte después de utilizar la máquina.
No dejar que la hierba húmeda se seque debajo del cortacésped.
Revisar regularmente la cuchilla.
Comprobar el portacuchillas después de un golpe.
Vigilar el estado de las ruedas.
Comprobar el funcionamiento de la tracción.
Limpiar o sustituir el filtro de aire cuando sea necesario.
Revisar la bujía.
Comprobar regularmente el nivel de aceite del motor.
Vigilar los cables y mandos.
No ignorar ruidos o vibraciones anormales.
Guardar la máquina en un lugar seco.
Un cortacésped suele mostrar pequeños signos antes de que una pieza falle por completo.
Prestar atención a estos cambios permite intervenir antes y evitar que un pequeño problema termine provocando otros daños.
Quizá esta sea la idea más importante.
Cuando se utiliza el mismo cortacésped durante varios años, se acaba conociendo bien. Sabemos cómo arranca, cómo se maneja, cómo ajustar la altura de corte y cómo se comporta en nuestro propio terreno.
Por eso, cuando una pieza termina fallando, no es necesario pensar inmediatamente en comprar una máquina nueva.
Si el motor sigue en buen estado y el chasis continúa siendo sólido, una cuchilla, una rueda, un cable Bowden, un piñón, un arrancador o una pieza de transmisión pueden ser suficientes para disfrutar de varias temporadas más de trabajo.
Reparar también permite evitar la sustitución de una máquina completa por una avería que, en ocasiones, puede ser relativamente sencilla.
En esta categoría encontrará los principales recambios para cortacéspedes Scheppach MS196-51SE y Woodster TT196-51SE, para mantener su máquina, sustituir las piezas desgastadas y seguir utilizándola durante el mayor tiempo posible.
