Estensione letto per mini tornio a legno 510 mm
Supporto manuale di 200 mm per tornio a legno
Motore 230V per tornio per legno Holzmann D510F adatto anche per Leman TAB050
Azionamento completo per tornio per legno Holzmann D510F
Cinghia Poly V per tornio per legno Holzmann D510F et Leman TAB050
Interruttore KJD20 per diverse macchine per la lavorazione del legno
Set di carbone per tornio per legno Holzmann D510F e Leman TAB050 con data di produzione del 2017 o misura 18x11x6,4 mm
Set di carboni per tornio per legno Holzmann D510F e Leman TAB050 con data di produzione precedente al 2017
Leva di bloccaggio del tornio per legno Holzmann D510F
Leva di bloccaggio del tornio per legno Leman TAB050 o TAB085
Punta ad artiglio per al tornio Kity TAB660 e Scheppach DM460T
Frontalino 75 mm per tornio per legno M33x3.5 mm
Cercate ricambi per il vostro tornio per legno Holzmann D510F? Probois Machinoutils propone una selezione di componenti di ricambio per effettuare la manutenzione, riparare e prolungare la durata di questo tornio da banco a velocità variabile.
Il Holzmann D510F è un tornio per legno compatto e robusto, dotato di un motore da 735 W e di una distanza tra le punte di 510 mm. La sua configurazione combina una trasmissione tramite cinghia Poly-V con un sistema elettronico di variazione della velocità. Tre gamme meccaniche di velocità sono disponibili spostando la cinghia sulle pulegge, permettendo di adattare la macchina ai diversi lavori di tornitura.
Con il tempo e l'utilizzo, alcuni componenti meccanici, elettrici o elettronici possono naturalmente usurarsi o richiedere una sostituzione. La nostra selezione comprende in particolare il motore, il variatore, la cinghia, i carboncini, l'interruttore KJD20, il sensore di velocità, il mandrino, elementi di serraggio e diversi accessori per la tornitura.
La nostra categoria dedicata al D510F comprende diversi componenti che permettono di intervenire sulle principali funzioni della macchina:
Motore 230 V per Holzmann D510F.
Variatore completo per Holzmann D510F.
Cinghia di trasmissione Poly-V.
Interruttore KJD20.
Set di carboncini per macchine fabbricate prima del 2017.
Set di carboncini per macchine fabbricate dal 2017.
Sensore di velocità posizione B-13.
Gruppo mandrino e albero.
Poggiautensili da 200 mm con gambo da 25,3 mm.
Prolunga del bancale.
Leva di bloccaggio.
Punta trascinatrice.
Platorello a vite da 75 mm con filettatura M33 x 3,5 mm.
Diversi componenti compatibili con Holzmann D510F e, per alcuni riferimenti, con Leman TAB050.
Non tutti i componenti sono necessariamente intercambiabili tra le diverse versioni o macchine. È quindi indispensabile verificare le informazioni di compatibilità indicate nella scheda di ogni ricambio.
Il motore 230 V è naturalmente uno dei principali componenti del D510F.
Aziona il mandrino attraverso il sistema di trasmissione e la cinghia.
Tuttavia, un tornio che non si avvia più o che sembra aver perso potenza non ha necessariamente il motore guasto.
Prima di sostituire il motore completo, è consigliabile controllare i diversi componenti che possono provocare sintomi simili: alimentazione elettrica, carboncini del motore, variatore, interruttore, collegamenti, cinghia e trasmissione meccanica.
Una cinghia che slitta può, ad esempio, provocare una perdita di trasmissione che può essere erroneamente interpretata come una mancanza di potenza del motore.
Anche carboncini molto usurati possono causare difficoltà di avviamento, interruzioni o funzionamento irregolare.
La sostituzione del motore dovrebbe quindi essere effettuata preferibilmente dopo una diagnosi che permetta di escludere le altre possibili cause.
Il variatore elettronico permette di regolare la velocità del tornio all'interno delle gamme previste dalla trasmissione meccanica.
È un componente importante del D510F, soprattutto per adattare la velocità di rotazione al diametro e all'equilibratura del pezzo di legno.
Un guasto del variatore può provocare diversi sintomi: mancato avviamento, funzionamento irregolare o impossibilità di regolare correttamente la velocità.
Tuttavia, questi sintomi da soli non permettono di concludere con certezza che il variatore sia difettoso.
Prima di sostituirlo, è consigliabile controllare gli altri componenti del circuito elettrico e del motore.
È inoltre essenziale confrontare il componente originale con il variatore proposto e verificare le informazioni relative al periodo di fabbricazione della macchina.
La cinghia Poly-V trasmette il movimento del motore al mandrino.
Sul D510F svolge inoltre un ruolo importante nella selezione delle diverse gamme di velocità, poiché il suo posizionamento sulle pulegge contribuisce a determinare la gamma meccanica di funzionamento.
Come tutte le cinghie di trasmissione, è soggetta a usura.
Con il tempo può allungarsi, screpolarsi, perdere aderenza o presentare un deterioramento delle nervature.
Una cinghia usurata può provocare slittamento, trasmissione irregolare, perdita di velocità sotto carico o rumori insoliti.
Durante la sostituzione, controllate anche lo stato e l'allineamento delle pulegge.
Il Holzmann D510F utilizza diverse versioni di carboncini motore in funzione del periodo di fabbricazione.
Proponiamo in particolare un set di carboncini destinato alle macchine fabbricate prima del 2017 e un'altra versione per le macchine fabbricate dal 2017.
I carboncini destinati alle versioni dal 2017 possono essere identificati, tra l'altro, dalle dimensioni di 18 x 11 x 6,4 mm.
È quindi indispensabile non ordinare i carboncini basandosi esclusivamente sul nome D510F.
Controllate la data di fabbricazione della macchina e, quando necessario, misurate i carboncini originali.
I carboncini sono componenti del motore soggetti a usura.
Assicurano il contatto elettrico necessario al funzionamento del motore e la loro lunghezza diminuisce progressivamente durante l'utilizzo.
Carboncini fortemente usurati possono provocare diversi sintomi:
Difficoltà di avviamento.
Funzionamento intermittente del motore.
Interruzioni durante il lavoro.
Funzionamento irregolare.
Perdita di potenza.
Cattivo contatto sul collettore.
In generale, è preferibile sostituire entrambi i carboncini contemporaneamente per mantenere un'usura uniforme.
La presenza di carboncini usurati non significa necessariamente che sia necessario sostituire il motore completo.
L'interruttore KJD20 viene utilizzato su diverse macchine per la lavorazione del legno e fa parte dei ricambi proposti per il D510F.
Un interruttore difettoso può impedire l'avviamento della macchina o provocare un funzionamento anomalo.
Prima di ordinare, è tuttavia necessario controllare con precisione il modello installato sulla macchina, i collegamenti e le caratteristiche elettriche.
Due interruttori esteticamente simili non possiedono necessariamente lo stesso cablaggio o le stesse caratteristiche elettriche.
Il confronto con il componente originale rimane quindi indispensabile.
Il sensore di velocità posizione B-13 è proposto per il Holzmann D510F e per il Leman TAB050.
Interviene nel sistema che rileva la rotazione e fornisce l'informazione necessaria per l'indicazione o il controllo della velocità.
Se l'indicazione della velocità diventa errata o scompare, il sensore è uno dei componenti che possono essere controllati.
Tuttavia, non bisogna sostituire automaticamente il sensore non appena compare un problema di visualizzazione.
Anche i collegamenti, il cablaggio e gli altri elementi associati devono essere verificati per identificare correttamente l'origine del guasto.
Il gruppo mandrino e albero costituisce una parte essenziale della trasmissione e del sistema di rotazione del tornio.
Il mandrino riceve i diversi accessori utilizzati per sostenere o trascinare il pezzo e deve garantire una rotazione regolare.
Un problema meccanico in questa zona può manifestarsi con un gioco anomalo, vibrazioni o una rotazione irregolare.
Prima di sostituire il mandrino, è opportuno controllare anche gli elementi associati per determinare con precisione l'origine del problema.
Il disegno esploso del D510F permette di identificare i diversi componenti del gruppo attraverso i relativi numeri di posizione.
Il D510F dispone di un mandrino filettato M33, uno standard molto diffuso sui torni per legno.
Questa configurazione permette di utilizzare diversi accessori compatibili, come mandrini autocentranti e platorelli.
Attenzione tuttavia: la sola indicazione M33 non è sempre sufficiente per determinare la completa compatibilità di un accessorio.
Il diametro, il passo della filettatura, lo spazio disponibile e le caratteristiche di montaggio devono essere verificati prima dell'utilizzo.
Il platorello a vite da 75 mm di diametro proposto in questa categoria dispone di una filettatura M33 x 3,5 mm.
Permette di fissare direttamente determinati pezzi di legno per diversi lavori di tornitura.
Prima dell'utilizzo, il platorello deve essere correttamente avvitato sul mandrino e il pezzo di legno deve essere fissato saldamente.
È inoltre importante scegliere una velocità adeguata alle dimensioni, alla forma e all'equilibratura del pezzo.
Un pezzo grezzo fortemente sbilanciato deve sempre essere lavorato a bassa velocità durante le prime operazioni.
Il poggiautensili da 200 mm con gambo di diametro 25,3 mm permette di guidare e sostenere gli utensili da tornitura durante il lavoro.
Il poggiautensili deve essere posizionato il più vicino possibile al pezzo, mantenendo comunque uno spazio sufficiente per evitare qualsiasi contatto durante la rotazione.
Prima di ogni avviamento, controllate che il poggiautensili sia correttamente bloccato.
Dopo aver modificato la sua posizione, ruotate manualmente il pezzo per assicurarvi che non possa entrare in contatto con il supporto.
Un poggiautensili fissato in modo non corretto può compromettere sia la precisione del lavoro sia la sicurezza durante l'utilizzo.
La leva di bloccaggio permette di immobilizzare determinati componenti regolabili del tornio dopo il loro posizionamento.
Con un utilizzo ripetuto, una leva può danneggiarsi, creparsi o non garantire più un serraggio sufficiente.
Quando un meccanismo non si blocca più correttamente, è preferibile identificare il componente realmente difettoso prima di sostituire un gruppo completo.
In alcuni casi, la semplice sostituzione della leva può essere sufficiente per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di serraggio.
La punta trascinatrice trasmette il movimento di rotazione del mandrino al pezzo durante la tornitura tra le punte.
Viene installata sul lato della testa fissa e penetra leggermente nel legno per assicurare il trascinamento.
Il pezzo deve essere correttamente centrato e la punta deve essere sufficientemente inserita per evitare slittamenti.
Una punta trascinatrice danneggiata o molto usurata può ridurre l'efficacia della trasmissione e favorire lo slittamento del legno durante la lavorazione.
Una prolunga del bancale è disponibile per il Holzmann D510F e il Leman TAB050.
Permette di aumentare la capacità del tornio per lavorare pezzi più lunghi rispetto a quelli consentiti dal bancale originale.
La prolunga deve essere montata con attenzione per ottenere un corretto allineamento con il bancale principale.
Un allineamento errato può impedire lo scorrimento regolare della contropunta o provocare un disallineamento tra i diversi componenti del tornio.
Dopo il montaggio, controllate quindi la continuità e l'allineamento delle superfici di guida.
Un problema di avviamento può avere diverse cause.
Prima di ordinare un motore o un variatore, iniziate controllando l'alimentazione elettrica e lo stato generale della macchina.
Controllate quindi l'interruttore KJD20, i carboncini del motore e i collegamenti accessibili.
Verificate inoltre che la trasmissione meccanica non sia bloccata.
A seconda dei sintomi, il variatore e il motore possono essere successivamente controllati.
Questo metodo permette di evitare la sostituzione inutile di componenti costosi.
No. Una perdita di potenza percepita durante la tornitura non significa automaticamente che il motore sia difettoso.
La cinghia può slittare sotto carico.
I carboncini possono essere molto usurati.
Anche un utensile da tornitura non correttamente affilato può richiedere uno sforzo molto maggiore al motore.
Il diametro del pezzo di legno, la velocità selezionata e la profondità di passata hanno inoltre un'influenza importante sullo sforzo richiesto alla macchina.
Prima di sostituire il motore, è quindi necessario stabilire se la perdita di prestazioni provenga realmente dal motore o da un altro componente.
Il D510F combina la variazione elettronica della velocità con tre gamme meccaniche ottenute modificando la posizione della cinghia sulle pulegge.
Questa configurazione permette di adattare più efficacemente la macchina alle diverse operazioni di tornitura.
Per un pezzo di grande diametro o fortemente sbilanciato, una gamma di velocità bassa è particolarmente importante.
Per diametri inferiori e pezzi correttamente equilibrati, è possibile utilizzare una velocità superiore in funzione del lavoro da eseguire.
La scelta corretta della gamma meccanica permette inoltre di evitare di chiedere inutilmente al sistema elettronico di compensare una configurazione della trasmissione non adeguata.
Le vibrazioni non sono necessariamente causate da un componente difettoso del tornio.
Durante la tornitura, un pezzo di legno grezzo può essere naturalmente molto sbilanciato.
Iniziate quindi controllando il centraggio e il fissaggio del legno e riducete la velocità se necessario.
Controllate successivamente il serraggio della punta trascinatrice, della contropunta, del poggiautensili e degli eventuali accessori installati sul mandrino.
Se le vibrazioni persistono, è possibile controllare anche la cinghia, le pulegge e il mandrino.
Una diagnosi corretta deve sempre prendere in considerazione sia la macchina sia il pezzo di legno in lavorazione.
Una manutenzione regolare permette di limitare l'usura prematura e di mantenere buone condizioni di funzionamento.
Scollegate sempre la macchina dalla rete elettrica prima di qualsiasi intervento.
Eliminate regolarmente i trucioli e la polvere accumulati intorno al motore, alla trasmissione e ai meccanismi di regolazione.
Mantenete pulito il bancale affinché la contropunta e gli altri componenti scorrevoli possano muoversi normalmente.
Controllate periodicamente lo stato della cinghia e verificate l'eventuale presenza di crepe, usura o altri deterioramenti.
Anche gli utensili da tornitura devono essere mantenuti correttamente affilati. Un utensile non affilato aumenta notevolmente lo sforzo necessario per il taglio e può sottoporre il motore e la trasmissione a un carico inutile.
L'anno di fabbricazione è particolarmente importante per determinati ricambi del Holzmann D510F.
I carboncini rappresentano un esempio concreto, poiché sono disponibili versioni differenti per le macchine fabbricate prima del 2017 e per quelle fabbricate dal 2017.
È quindi sconsigliato ordinare un componente basandosi esclusivamente sul modello della macchina.
Il numero di serie, la data di fabbricazione, le dimensioni del componente e gli eventuali riferimenti presenti sul ricambio originale permettono di identificarlo con maggiore sicurezza.
Prima di ordinare, annotate il maggior numero possibile delle seguenti informazioni:
Modello esatto: Holzmann D510F.
Numero di serie.
Mese e anno di fabbricazione.
Informazioni riportate sulla targhetta dati.
Riferimenti o sigle presenti sul componente originale.
Numero di posizione indicato nel disegno esploso.
Dimensioni del componente originale.
Caratteristiche elettriche e collegamenti nel caso di un componente elettrico.
Per i carboncini, controllate in particolare le dimensioni e l'anno di fabbricazione della macchina.
Per motore, variatore o interruttore, confrontate anche le caratteristiche elettriche e i collegamenti.
ATTENZIONE: PRIMA DELL'ACQUISTO, verificate obbligatoriamente che la vostra macchina sia presente nell'ELENCO DELLE MACCHINE COMPATIBILI indicato nella scheda del ricambio. Controllate inoltre, quando necessario, il mese e l'anno di fabbricazione e il numero di serie della vostra macchina.
Una somiglianza visiva non garantisce mai da sola la compatibilità di un ricambio.
Il D510F comprende diversi componenti elettrici ed elettronici: motore, variatore, interruttore, carboncini e sensore di velocità.
Prima di sostituire uno di questi elementi, è consigliabile effettuare una diagnosi il più precisa possibile.
Una macchina che non si avvia più non necessita necessariamente di un nuovo motore o di un nuovo variatore.
Allo stesso modo, un problema di visualizzazione della velocità non significa automaticamente che il sensore sia difettoso.
I componenti elettrici o elettronici già montati possono essere soggetti a condizioni particolari di reso. È quindi essenziale verificare la compatibilità e la probabile origine del guasto prima del montaggio.
Diversi ricambi proposti per il D510F sono indicati anche come compatibili con il Leman TAB050.
Questo riguarda in particolare alcuni componenti come motore, cinghia, carboncini, poggiautensili, sensore di velocità o prolunga del bancale.
Ciò non significa tuttavia che tutti i componenti delle due macchine siano automaticamente intercambiabili.
La compatibilità deve essere verificata riferimento per riferimento nella scheda del prodotto interessato.
La sostituzione mirata di un ricambio può spesso prolungare notevolmente la durata di utilizzo di un tornio per legno.
Una cinghia usurata, carboncini a fine vita, un interruttore difettoso, un sensore di velocità o una leva di bloccaggio danneggiata non giustificano la sostituzione della macchina completa.
Quando il bancale, la struttura e i principali componenti del tornio rimangono in buone condizioni, una riparazione mirata rappresenta una soluzione logica per mantenere la macchina in servizio.
La disponibilità di componenti meccanici, elettrici ed elettronici permette quindi di intervenire in funzione del guasto realmente riscontrato.
Probois Machinoutils propone una selezione di ricambi per il tornio per legno Holzmann D510F per facilitarne la manutenzione e la riparazione.
Potete trovare in particolare il motore 230 V, il variatore completo, la cinghia Poly-V, diverse generazioni di carboncini, l'interruttore KJD20, il sensore di velocità, il gruppo mandrino e albero, il poggiautensili da 200 mm, la prolunga del bancale, la leva di bloccaggio, la punta trascinatrice e il platorello a vite M33 x 3,5 mm.
Prima di ordinare, prendetevi il tempo necessario per identificare con precisione la macchina e il componente originale, in particolare per i ricambi elettrici e per quelli che sono cambiati in funzione dell'anno di fabbricazione.
Probois Machinoutils vi aiuta a trovare i ricambi per il vostro tornio per legno Holzmann D510F, per effettuare la manutenzione, ripararlo e prolungarne la durata.
