Correa dentada para torno de metal Bernardo Profi 550
Par de cepillos para diferentes máquinas Bernardo Profi(center)700BWV/700BQV/700TOP/550WQV/550LZ/750LZ/550WQ/KF25Pro/BF30Super
Correa dentada 730 mm para torno de metal Bernardo Profi 550 y Profi 750 según listado abajo
Tapas de carbono para fresadora y torno de metal Holzmann y Bernardo
Volante n° 84-1 diámetro 90 mm agujero 8 mm para torno de metal Holzmann ED300ECO
Volante C5 para torno de metal Holzmann ED400FD y A84 para Holzmann ED300ECO
Carbones para fresadora y torno de metal Holzmann y Bernardo
Correa 5M375 para torno de metal Holzmann ED400FD y Bernardo Profi400V
Correa 5M387 para torno de metal Holzmann ED400FD y Bernardo Profi400V
Potenciómetro de torno de metal Holzmann ED300FD, ED400FD y fresadora
¿Buscas recambios para tornos de metal Bernardo para sustituir una correa desgastada, reparar un problema de transmisión o devolver tu máquina a su correcto estado de funcionamiento?
En Probois Machinoutils ofrecemos una selección de piezas de recambio para tornos de metal Bernardo, destinadas a facilitar el mantenimiento, las reparaciones y la sustitución de componentes mecánicos y eléctricos.
Los tornos de metal Bernardo se utilizan en talleres mecánicos, mantenimiento industrial, modelismo y trabajos de mecanizado de precisión.
Permiten realizar numerosas operaciones, como torneado cilíndrico, refrentado, taladrado, mandrinado, roscado y torneado longitudinal de piezas metálicas.
Su correcto funcionamiento depende de varios elementos esenciales, como el motor, el sistema de transmisión, el husillo principal, la caja de avances, el husillo patrón, los carros, el contrapunto y los componentes eléctricos.
Con el paso del tiempo y el uso habitual, algunas piezas pueden desgastarse o necesitar una sustitución.
Nuestra categoría incluye especialmente correas de transmisión para tornos Bernardo Profi 400V, Profi 550 y Profi 750, así como escobillas de carbón, portaescobillas y componentes eléctricos compatibles con determinadas máquinas Bernardo.
Los tornos de metal Bernardo de la gama Profi están diseñados para realizar diferentes operaciones de mecanizado sobre piezas metálicas.
Según el modelo, estas máquinas incorporan sistemas de transmisión, regulación de velocidad y mecanismos de avance adaptados a las distintas operaciones de torneado.
Nuestro catálogo incluye recambios para varios modelos:
Bernardo Profi 400V: correas dentadas 5M375 y 5M387, según la versión de la máquina y el sistema de transmisión.
Bernardo Profi 550WQV: correa trapezoidal de 750 mm.
Bernardo Profi 550 y Profi 750: correa dentada de 730 mm para las versiones compatibles.
Bernardo Profi 550WQV, 550WQ, 550LZ y 750LZ: determinadas escobillas de carbón, según la referencia del recambio.
Bernardo Profi 700BWV, 700BQV y 700TOP: determinadas escobillas de carbón, según la referencia del recambio.
Otros componentes también pueden ser compatibles con diferentes tornos y fresadoras de metal Bernardo.
Una pieza adecuada para un modelo Bernardo Profi no es necesariamente compatible con todas las máquinas de la misma gama.
Por ello, es indispensable comprobar el modelo exacto, la versión de fabricación y las características técnicas del componente original.
La correa de transmisión de un torno de metal Bernardo transfiere la potencia del motor a los mecanismos de accionamiento de la máquina.
Según el diseño del torno, puede accionar directamente el husillo principal o transmitir el movimiento mediante un sistema de poleas.
Una correa de transmisión en buen estado contribuye a garantizar:
Una transmisión de potencia regular.
Una rotación estable del husillo principal.
Un funcionamiento mecánico más silencioso.
Una reducción del riesgo de deslizamiento.
Una mayor regularidad durante el mecanizado.
Una disminución de las vibraciones relacionadas con la transmisión.
Con el tiempo, una correa puede estirarse, agrietarse, perder dientes o presentar otros signos de desgaste.
Una correa dañada puede provocar pérdida de potencia, ruidos inusuales o una rotación irregular.
Al sustituir una correa de transmisión para torno Bernardo, es fundamental respetar el perfil, las dimensiones y la referencia del componente original.
Ofrecemos correas dentadas 5M375 y 5M387 para el torno de metal Bernardo Profi 400V, también disponibles para determinadas máquinas Holzmann.
Estas dos correas presentan características técnicas diferentes:
5M375: correa dentada con un paso de 5 mm y una longitud nominal de 375 mm.
5M387: correa dentada con un paso de 5 mm y una longitud nominal de 387 mm.
Aunque pertenecen a la misma familia de correas síncronas, sus longitudes son diferentes.
Las correas dentadas 5M375 y 5M387 no deben considerarse automáticamente intercambiables.
La elección depende del sistema de transmisión de la máquina y de la correa instalada originalmente.
Antes de realizar el pedido, comprueba las marcas de identificación de la correa antigua y la información del manual o del despiece.
También se recomienda verificar el estado de las poleas y su alineación para evitar un desgaste prematuro de la nueva correa.
La correa trapezoidal para torno de metal Bernardo Profi 550WQV forma parte del sistema de transmisión de potencia mecánica.
Nuestro catálogo incluye una correa trapezoidal de 750 mm indicada para este modelo.
Una correa trapezoidal transmite la potencia mediante la fricción entre sus flancos y las ranuras de las poleas correspondientes.
Cuando tiene las dimensiones y la tensión adecuadas, garantiza una transmisión regular del movimiento.
Una correa desgastada puede provocar:
Deslizamiento durante el mecanizado.
Pérdida de potencia en el husillo principal.
Vibraciones.
Ruidos de transmisión.
Calentamiento anormal.
Dificultad para mantener una rotación constante.
Antes de sustituirla, es importante comprobar las dimensiones exactas y el perfil de la correa original.
La longitud por sí sola no es suficiente para garantizar la compatibilidad de una correa trapezoidal.
También ofrecemos una correa dentada de 730 mm para determinados tornos de metal Bernardo Profi 550 y Profi 750.
Este tipo de correa garantiza una transmisión sincronizada entre las poleas dentadas correspondientes.
A diferencia de una correa trapezoidal convencional, una correa dentada engrana con los dientes de las poleas.
Por lo tanto, su perfil y el paso de los dientes deben corresponder exactamente al sistema de transmisión.
Una correa dentada dañada puede presentar:
Dientes desgastados o ausentes.
Grietas en su superficie.
Deformaciones.
Desgaste irregular.
Marcas de rozamiento anormales.
Durante la sustitución, también conviene comprobar el estado de las poleas y la ausencia de cuerpos extraños.
La compatibilidad debe confirmarse según la versión exacta del Bernardo Profi 550 o Profi 750.
Las escobillas de carbón para tornos de metal Bernardo, también llamadas carbones de motor, permiten suministrar corriente eléctrica a la parte giratoria de los motores con colector.
Mantienen el contacto eléctrico con el colector gracias a la presión ejercida por sus muelles.
Durante el funcionamiento de la máquina, las escobillas se desgastan progresivamente.
Unas escobillas excesivamente desgastadas o dañadas pueden provocar:
Dificultades al arrancar el motor.
Interrupciones eléctricas intermitentes.
Pérdida de potencia.
Funcionamiento irregular del motor.
Chispas anormales en el colector.
Parada completa del motor.
Nuestro catálogo incluye pares de escobillas de carbón para determinadas máquinas Bernardo Profi 550, Profi 700 y Profi 750, así como para fresadoras de metal compatibles.
Las referencias exactas dependen del modelo y del motor instalado.
Las escobillas de carbón deben sustituirse por parejas cuando su estado de desgaste lo requiera.
Es importante respetar sus dimensiones, forma, conexiones eléctricas y características técnicas originales.
Los portaescobillas para tornos de metal Bernardo mantienen las escobillas correctamente posicionadas y las guían contra el colector del motor.
Permiten que las escobillas se desplacen libremente a medida que se desgastan.
Un portaescobillas dañado puede impedir que la escobilla se deslice correctamente o mantenga un contacto eléctrico regular.
Los posibles problemas incluyen:
Una escobilla bloqueada en su alojamiento.
Un muelle dañado.
Un contacto eléctrico deficiente.
Un calentamiento anormal.
Un funcionamiento intermitente del motor.
Daños en el alojamiento de la escobilla.
Ofrecemos portaescobillas para determinados tornos y fresadoras de metal Bernardo y Holzmann, según la compatibilidad de los modelos.
Antes de realizar el pedido, comprueba la forma del soporte, sus dimensiones y la referencia del componente.
Un portaescobillas visualmente similar al original no es necesariamente compatible.
Algunos tornos de metal Bernardo están equipados con un sistema electrónico de regulación de la velocidad del husillo principal.
En estos modelos, un potenciómetro de regulación de velocidad envía una señal de control al sistema electrónico del motor.
Un potenciómetro defectuoso puede provocar:
Imposibilidad de regular la velocidad.
Variaciones irregulares del régimen del motor.
Ausencia de respuesta al girar el mando.
Interrupciones intermitentes del control de velocidad.
Nuestro catálogo incluye un potenciómetro WX14-12, indicado para determinadas máquinas Holzmann y Bernardo.
La compatibilidad debe comprobarse comparando las características del potenciómetro original y de la máquina correspondiente.
Una regulación irregular de la velocidad no significa necesariamente que el potenciómetro esté defectuoso.
El problema también puede proceder de la placa electrónica, las conexiones eléctricas, el motor o la alimentación.
Por ello, es necesario realizar un diagnóstico adecuado antes de intervenir.
Los engranajes y ruedas dentadas de un torno de metal intervienen en la transmisión de movimientos mecánicos, especialmente para determinadas funciones de avance y roscado.
Según el diseño del torno, estos componentes pueden accionar el husillo patrón o permitir seleccionar diferentes relaciones de transmisión.
Un engranaje desgastado o dañado puede provocar:
Ruidos mecánicos inusuales.
Dificultades de acoplamiento.
Avance irregular.
Problemas durante el roscado.
Bloqueo de la transmisión.
Desgaste acelerado de otros engranajes.
Al sustituir un engranaje, es necesario comprobar varias características:
Número de dientes.
Módulo del engranaje.
Diámetro exterior.
Diámetro del agujero central.
Anchura del engranaje.
Sistema de fijación.
Estos componentes no son universales.
La referencia del engranaje y su número de posición en el despiece son indispensables para encontrar un recambio adecuado.
La disponibilidad depende del modelo de máquina y de las posibilidades de suministro.
El husillo principal de un torno de metal Bernardo permite la rotación de la pieza durante el mecanizado.
Generalmente está montado sobre rodamientos cuyo buen estado contribuye a la precisión de la máquina.
El plato de torno permite sujetar la pieza durante las operaciones de torneado.
Los problemas en estos componentes pueden provocar:
Holgura excesiva del husillo principal.
Vibraciones durante el mecanizado.
Ruidos de rodamientos.
Calentamiento excesivo.
Problemas de concentricidad.
Mala calidad del acabado superficial de las piezas mecanizadas.
Antes de sustituir un componente, es importante comprobar el montaje del plato, los ajustes del husillo principal y el estado de los rodamientos.
En determinados tornos, un ajuste incorrecto de la precarga de los rodamientos también puede provocar sobrecalentamiento o dificultades de rotación.
Cualquier intervención en los rodamientos del husillo principal debe respetar los procedimientos de ajuste previstos por el fabricante.
Los componentes de sustitución deben identificarse según el modelo exacto de la máquina.
Los carros de un torno de metal permiten posicionar y desplazar con precisión la herramienta de corte.
Incluyen diferentes mecanismos, como tornillos de avance, tuercas, guías de deslizamiento, regletas de ajuste y volantes.
Con el tiempo, algunos componentes pueden presentar desgaste u holgura mecánica.
Los síntomas más habituales incluyen:
Holgura excesiva en los volantes.
Movimiento irregular de los carros.
Dificultad para ajustar la posición de la herramienta.
Mecanismos de bloqueo ineficaces.
Tornillos de avance o tuercas desgastados.
Volantes dañados.
Una cierta holgura de inversión puede ser normal en un mecanismo de tornillo de avance, pero una holgura excesiva puede requerir un ajuste o una revisión.
Antes de sustituir una pieza, conviene comprobar el ajuste de las regletas, el estado de las guías y los mecanismos de transmisión del movimiento.
Nuestro catálogo también incluye determinados volantes destinados a tornos de metal Holzmann.
Estos volantes no deben considerarse compatibles con un torno Bernardo sin una comprobación precisa de sus características.
Antes de solicitar un recambio para torno de metal Bernardo, es importante realizar varias comprobaciones.
1. Identificar el modelo exacto
Comprueba la placa de características de la máquina, por ejemplo Bernardo Profi 400V, Profi 550WQV, Profi 750 u otro modelo.
2. Verificar el número de serie
Algunos componentes pueden variar según el año de fabricación o la versión de la máquina.
3. Consultar el despiece
El despiece permite identificar el número de posición del componente necesario.
4. Comparar las características técnicas
Para una correa, comprueba el perfil, la longitud, el paso de los dientes y la anchura.
Para las escobillas de carbón, verifica sus dimensiones y el sistema de conexión.
Para un potenciómetro, comprueba la referencia y las características eléctricas.
Para un engranaje, compara el número de dientes, el módulo y las dimensiones.
5. Contactar con nosotros en caso de duda
Si no encuentras el componente necesario, facilítanos el modelo de tu máquina, el número de serie y, si es posible, el número de posición indicado en el despiece.
Esta información nos ayudará a identificar el recambio correcto.
Un torno de metal Bernardo con poca potencia no tiene necesariamente un motor defectuoso.
Varios factores pueden provocar una reducción del rendimiento:
Una correa de transmisión desgastada o floja.
Una correa que patina.
Una velocidad de giro inadecuada.
Una profundidad de corte excesiva.
Una herramienta de corte desgastada o mal afilada.
Una velocidad de avance excesiva.
Escobillas de carbón desgastadas en los modelos que las incorporan.
Un problema en el sistema electrónico de regulación de velocidad.
Una resistencia mecánica anormal.
Una alimentación eléctrica inadecuada.
Antes de sustituir un motor o una placa electrónica, se recomienda comprobar las condiciones de mecanizado y los principales componentes de transmisión.
Un esfuerzo de corte excesivo puede provocar una caída del régimen de giro incluso cuando el motor funciona correctamente.
Las vibraciones de un torno de metal pueden afectar a la precisión del mecanizado y al acabado superficial de las piezas.
Pueden deberse a:
Una sujeción incorrecta de la pieza.
Una rigidez insuficiente de la herramienta.
Un portaherramientas mal bloqueado.
Una velocidad de corte inadecuada.
Un plato de torno montado incorrectamente.
Una correa de transmisión dañada.
Una polea desalineada.
Rodamientos del husillo principal desgastados o mal ajustados.
Holgura excesiva en los carros.
Una fijación o estabilidad insuficiente de la máquina.
Es importante identificar la causa antes de sustituir un componente.
Si aparecen vibraciones excesivas, ruidos anormales u holguras mecánicas importantes, detén la máquina y revisa los elementos afectados antes de volver a utilizarla.
Algunas señales indican que un componente de tu torno de metal Bernardo necesita una revisión.
Entre los síntomas más frecuentes se encuentran:
La correa presenta grietas o dientes dañados.
El motor funciona, pero el husillo principal ya no se acciona correctamente.
El torno tiene dificultades para arrancar.
Aparecen chispas anormales en un motor con colector.
La velocidad de giro se vuelve irregular.
Un volante o mecanismo de avance deja de funcionar correctamente.
Un engranaje presenta dientes rotos.
Un rodamiento produce ruidos inusuales.
El torno vibra excesivamente.
Un componente eléctrico deja de responder.
Estos síntomas deben investigarse antes de realizar una reparación.
La sustitución de una pieza debe solucionar la causa real del problema.
Un mantenimiento periódico contribuye a conservar la precisión, las prestaciones y la vida útil de tu torno de metal Bernardo.
Entre las prácticas recomendadas se encuentran:
Retirar regularmente las virutas metálicas utilizando herramientas adecuadas.
Limpiar y lubricar las guías según las recomendaciones del fabricante.
Comprobar el estado de las correas de transmisión.
Revisar las poleas y su alineación.
Prestar atención a ruidos y vibraciones inusuales.
Comprobar los puntos de lubricación y los niveles de aceite previstos en la máquina.
Verificar la correcta sujeción de las herramientas y las piezas.
Comprobar el funcionamiento de los mecanismos de avance.
Limpiar y proteger las superficies metálicas contra la corrosión.
Revisar periódicamente los dispositivos de seguridad.
Utilizar herramientas de corte adecuadas para los materiales mecanizados.
Respetar las velocidades de corte y los avances recomendados.
Antes de cualquier operación de mantenimiento o reparación, detén la máquina, desconéctala de la alimentación eléctrica y espera hasta que el husillo principal se haya parado completamente.
Nunca retires las virutas metálicas con las manos desnudas. Utiliza un cepillo o una herramienta adecuada.
El mantenimiento preventivo ayuda a reducir las averías y a limitar el desgaste prematuro de los componentes.
En Probois Machinoutils sabemos que una avería puede dejar rápidamente fuera de servicio un torno indispensable para los trabajos de mecánica y mecanizado de metales.
Por este motivo, ampliamos progresivamente nuestra selección de recambios para tornos de metal Bernardo, con el objetivo de facilitar el mantenimiento y las reparaciones.
Al elegir Probois Machinoutils, encontrarás:
Una categoría dedicada a los recambios para tornos de metal Bernardo.
Correas de transmisión para determinados modelos Profi 400V, Profi 550 y Profi 750.
Escobillas de carbón y portaescobillas para las máquinas compatibles.
Componentes eléctricos y de transmisión según las referencias disponibles.
Un catálogo en constante evolución para responder a las necesidades de reparación.
Asesoramiento para identificar los componentes adecuados para tu máquina.
Experiencia en el suministro de recambios para máquinas-herramienta.
Un servicio posventa capaz de estudiar solicitudes de piezas específicas.
¿No encuentras el recambio que necesitas en nuestro catálogo?
Facilítanos el modelo exacto de tu torno de metal Bernardo, su número de serie y, si es posible, el número de posición del componente indicado en el despiece.
Podremos estudiar tu solicitud y comprobar las posibles opciones de suministro.
Descubre nuestra selección de recambios para tornos de metal Bernardo Profi 400V, Profi 550, Profi 750 y otros modelos compatibles y prolonga la vida útil de tu máquina mediante un mantenimiento adecuado y la sustitución de los componentes defectuosos.
